新導(dǎo)AIoT智慧物聯(lián)平臺(tái)系統(tǒng)介紹：

新導(dǎo)AIoT智慧物聯(lián)平臺(tái)是一個(gè)致力于打造物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)采集與分析、環(huán)境與狀態(tài)云跟蹤監(jiān)控、全方位資產(chǎn)管理等綜合物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。

新導(dǎo)AIoT智慧物聯(lián)平臺(tái)以數(shù)據(jù)服務(wù)為核心理念，平臺(tái)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)接入功能，基于自有專利的邊緣數(shù)據(jù)處理網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)及各種數(shù)據(jù)采集設(shè)備，可提供海量數(shù)據(jù)采集及分析、故障診斷、設(shè)計(jì)咨詢、遠(yuǎn)程預(yù)警、 狀態(tài)監(jiān)控、資產(chǎn)管理、人員管理等多種物聯(lián)網(wǎng)場景應(yīng)用。

系統(tǒng)特點(diǎn)：

（1） 可靠，安全，界面友好，擴(kuò)展性強(qiáng)

（2） 多種傳感器數(shù)據(jù)采集，處理

（3） 狀態(tài)參數(shù)預(yù)警可實(shí)時(shí)查閱及報(bào)警

（4）支持電腦端和手機(jī)端同步查閱管理

（4） 支持預(yù)警狀態(tài)主動(dòng)上報(bào)，微信推送

平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)

AIoT物聯(lián)平臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的網(wǎng)關(guān)及數(shù)據(jù)采集邊緣計(jì)算系統(tǒng)。整體系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)可以通過終端單獨(dú)上傳，也可以通過匯聚終端統(tǒng)一上傳。在手機(jī)端或電腦端，可通過微信，APP以及瀏覽網(wǎng)頁等形式查閱各傳感器數(shù)據(jù)，提供人員，資產(chǎn)，設(shè)備的綜合管理及咨詢服務(wù)。

PC端大屏展示效果：

設(shè)備追蹤：

移動(dòng)端展示：

整體設(shè)備儀表管理系統(tǒng)：

掃碼定位資產(chǎn)情況及當(dāng)前資產(chǎn)所在地

手機(jī)及電腦編譯資產(chǎn)使用及維護(hù)情況

為資產(chǎn)配置RFID、跟蹤定位系統(tǒng)等，保證資產(chǎn)實(shí)施實(shí)時(shí)可控，可查；

定期統(tǒng)計(jì)報(bào)表，實(shí)時(shí)掌握資產(chǎn)狀況。

儀表設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)大屏：

系統(tǒng)應(yīng)用：

l  叉車無人駕駛系統(tǒng)

系統(tǒng)特點(diǎn)：

室外輔助定位技術(shù)：通過4個(gè)基站完成對(duì)覆蓋范圍內(nèi)的多臺(tái)智能叉車定位并反饋?zhàn)鴺?biāo)信息；

路徑規(guī)劃算法：根據(jù)坐標(biāo)點(diǎn)，實(shí)時(shí)計(jì)算最優(yōu)路徑，在保證安全的前提下實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃；

智能避障：依據(jù)智能叉車的避障系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)區(qū)分運(yùn)動(dòng)物體和目標(biāo)物體；

聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)：接受整體系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)度策略，實(shí)現(xiàn)當(dāng)前任務(wù)的實(shí)時(shí)響應(yīng)；

差分驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：根采用據(jù)坐標(biāo)點(diǎn)，實(shí)時(shí)計(jì)算最優(yōu)路徑，在保證安全的前提下實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃；

聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)：接受整體系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)度策略，實(shí)現(xiàn)當(dāng)前任務(wù)的實(shí)時(shí)響應(yīng)；

l  某集團(tuán)智能集裝箱系統(tǒng)—介紹

智能干貨集裝箱系統(tǒng)具有核心智能控制主機(jī)與各有線\無線控制模塊組成，控制主機(jī)不僅用于連接客戶端與服務(wù)器的工作，也可采集各傳感器信號(hào)，上傳或下達(dá)控制命令到各終端，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的綜合控制和管理。

本地客戶端包括：

可移動(dòng)控制終端：提供整體app軟件，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)控制以及傳感器狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示。

手機(jī)端用戶可以實(shí)時(shí)登陸系統(tǒng)，查閱相關(guān)狀態(tài)信息；

可通過手機(jī)實(shí)時(shí)查看集裝箱位置及狀態(tài)信息；

可遠(yuǎn)程經(jīng)過授權(quán)控制箱門開關(guān)；

可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警；

系統(tǒng)具有以下功能：

集裝箱內(nèi)嵌多種傳感器，可滿足集裝箱日常運(yùn)輸?shù)亩喾N狀態(tài)檢測及實(shí)時(shí)定位，軌跡跟蹤等。

集裝箱內(nèi)置RFID閱讀器，可以滿足集裝箱自動(dòng)理貨應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)

集裝箱箱門處安裝可視液晶屏與電控鎖，可以進(jìn)行密碼解鎖、RFID解鎖、NFC解鎖等安全應(yīng)用實(shí)驗(yàn)

集裝箱箱體內(nèi)留有預(yù)埋線，可以將指定位置的箱內(nèi)傳感器信號(hào)連接到箱門處，可以進(jìn)行多傳感器監(jiān)測安全應(yīng)用實(shí)驗(yàn)

集裝箱箱體內(nèi)安裝移動(dòng)電源，可以進(jìn)行多種方式的電源充電應(yīng)用實(shí)驗(yàn)

系統(tǒng)組成：

其中，通用傳感器由：溫濕度傳感器、氣體傳感器（pm2.5）、壓力傳感器、傾角傳感器、紅外移動(dòng)報(bào)警傳感器、震動(dòng)傳感器等組成，可根據(jù)檢測標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時(shí)更換，以滿足工作要求。